TẬP ĐOÀN THÉP TOBO TRUNG QUỐC
 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | TOBO |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | / |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 CÁI |
|---|---|
| Giá bán: | 20-40$ |
| chi tiết đóng gói: | Thùng carton cho số lượng nhỏ và thùng gỗ cho số lượng lớn. |
| Thời gian giao hàng: | 15-20 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 10000 cái |
| Nguồn gốc: | Thượng Hải, Trung Quốc | Kích thước cổng: | DN50 |
|---|---|---|---|
| Kích thước gói đơn: | 17X18X32 cm | KIỂM TRA: | Kiểm tra rò rỉ 100% |
| MOQ: | 10 | Loại hình: | Van cổng, van cổng |
| Chứng chỉ: | OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 14001 | màu sắc: | Màu xanh lam mặc định, tùy chỉnh |
| Điểm nổi bật: | Van cổng bằng thép không gỉ mặt bích,Tay cầm bánh xe Van cổng dầu SS,Van cổng cuối mặt bích 6 inch |
||
COVNA DN150 Tay cầm bánh xe 6 inch Vận hành PN16 Mặt bích có độ đàn hồi cao Mặt bích Kết thúc bằng thép không gỉ 316
| Thông số sản phẩm | ||||
| màu sắc: | bluecustomized | Nhiệt độ hoạt động: | 0-100 ℃ | |
| Loại hình: | van cổng | Bài kiểm tra: | Kiểm tra rò rỉ 100% | |
| Phương tiện áp dụng: | Nước trong hoặc môi trường giống nước | Mức áp suất: | PN16 | |
| Kích thước: | DN50-DN2000 | MOQ: | 10 | |
|
Van cổng thép đúc VAN CỔNG THÉP ĐÚC LỚP 150 ~ 1500LB Van cổng nêm linh hoạt, Van cổng nêm rắn Bonnet bắt vít, vòng đệm bằng ren hoặc hàn, vòng đệm có thể tái tạo Vật chất: ASTM A216 WCB, A217 WC6, A351 CF8, A351 CF8M, A351 CF3, A351 CF3M, A351 CN7M
Tuân thủ tiêu chuẩn Thiết kế và Sản xuất: ANSIB16.34, API600 API6D, API603, BS1414 Mặt đối mặt (từ đầu đến cuối): ANSIB16.10, API6D Kết nối mặt bích: 2 "~ 24" đến ANSIB16.5,22 ", 26" ~ 36 "tới MSS-SP-44 đến API605 theo yêu cầu Kiểm tra và kiểm tra: API598, API6D Mông hàn kết thúc: ANSIB162.5
Vòng bi đẩy bi chống ma sát: Giảm ma sát giữa các bộ phận giao phối để đảm bảo hoạt động trơn tru B.Vít vít: Giữ chặt đai ốc trong nắp ca-pô C.Grease núm vú: Cung cấp chất bôi trơn cho các bộ phận giao phối
LỚP 150lb ~ 1500lb VAN CỔNG THÉP ĐÚC
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Từ khóa trang: Van cổng thép đúc, van cổng nêm, Van cổng nêm linh hoạt, Van cổng nêm rắn, vòng đệm tái tạo
Van cổngđược sử dụng khi cần dòng chất lỏng theo đường thẳng và hạn chế dòng chảy tối thiểu.Van cổng sử dụng một tấm trượt bên trong thân van để ngăn chặn, hạn chế hoặc cho phép dòng chảy đầy đủ của chất lỏng qua van.Cổng thường có hình nêm.Khi van mở rộng, cửa được hút hoàn toàn vào nắp van.Điều này giúp dòng chảy qua van mở hoàn toàn mà không bị hạn chế dòng chảy.Do đó, có rất ít hoặc không có sự sụt giảm áp suất hoặc hạn chế dòng chảy qua van.
Van cổng không phù hợp với thể tích tiết lưu.Việc kiểm soát dòng chảy khó khăn do thiết kế của van và dòng chảy của chất lỏng đập vào một cửa mở một phần có thể gây ra hư hỏng nặng cho van.Trừ khi được nhà sản xuất ủy quyền cụ thể, không nên sử dụng van cổng để điều tiết.
| Kích thước: | DN50 ~ DN1200 | Sức ép: | PN 16, PN10 |
|---|---|---|---|
| Chiều dài: | DIN F4 / F5 / BS5163A / AWWA C509 C515 MJ / JIS | Nhiệt độ: | -20 ~ 120 C |
| Thân hình: | Gang dẻo GGG40, DI GGG 50, Gang GG25 | Nêm: | Sơn phủ sắt EPDM / NBR |
| Mặt bích: | DIN 3352, JIS 10 K, EN 7005.2 | Bài kiểm tra: | Kiểm tra cường độ bằng 2,4Mpa |
| Điểm nổi bật: |
van cổng an toàn đàn hồi,van cổng mặt bích |
||
Mở rộng độ chắc chắn chống ăn mòn gốc Van cổng ngồi có khả năng đàn hồi với hộp bề mặt
A. Niêm phong thân cây
Ba con dấu thân độc lập cung cấp độ an toàn gấp ba lần:
• Vòng gạt nước NBR bảo vệ khỏi bụi bẩn từ bên ngoài.
• Vòng bi polyamid với 4 vòng chữ O NBR bảo vệ chống lại sự ăn mòn điện.
• Vòng đệm cao su EPDM đóng vai trò là đệm thủy lực chính cho dòng chảy.
B. Kết nối thân / nắp ca-pô
Sự lắp ráp độc đáo của thân van và nắp ca-pô đảm bảo độ kín bền:
• Một miếng đệm cao su tròn trên nắp ca-pô vừa vặn với chỗ lõm trên nắp ca-pô của van ngăn chặn nó
khỏi bị thổi ra do tăng áp suất.
• Các bu lông nắp ca-pô bằng thép không gỉ được đặt chìm trong nắp ca-pô van, được bao quanh
bởi miếng đệm nắp ca-pô và được làm kín bằng nóng chảy.Do đó không có nguy cơ ăn mòn
vì bu lông không được tiếp xúc với môi trường hoặc đất.
C. Đai ốc nêm
Đai ốc nêm cố định, tích hợp làm giảm số lượng các bộ phận van có thể di chuyển được do đó
giảm thiểu nguy cơ ăn mòn và sự cố.Đai ốc nêm được làm bằng
Đồng thau chống khử vôi hóa với khả năng bôi trơn cung cấp khả năng tương thích tối ưu
với thân thép không gỉ.
D. Nêm lưu hóa
Lõi sắt dẻo được lưu hóa hoàn toàn bằng cao su EPDM được phê duyệt trong nước uống
bên trong và bên ngoài.
Không có bộ phận nào bằng sắt tiếp xúc với môi trường và quá trình lưu hóa cao su tuyệt vời
ngăn chặn sự ăn mòn bên dưới lớp cao su.
Các thanh dẫn trong nêm và trên thân van đảm bảo đóng đồng nhất bất kể
áp suất cao.
Hoạt động an toàn được đảm bảo, vì các thanh dẫn ngăn chặn quá tải của thân.
Nêm có một lỗ khoan lớn và không có lỗ rỗng trong lõi, ứ đọng
nước hoặc tạp chất không thể thu thập và gây ô nhiễm.
Đặc điểm thiết kế:
Vòng đệm của trục chính O-ring - “DRY THREAD” - có thể thay thế dưới áp lực.
Trục chính bằng thép không gỉ với cuộn chỉ và ổ trục.
Nêm cao su khung tổng thể với đai ốc trục chính có thể thay thế.
Van cổng với đầy đủ lỗ khoan.
Tất cả các bộ phận đều được bảo vệ chống ăn mòn.
Van cổng có chỗ ngồi đàn hồi theo EN 1074-1 và 2 / EN 1171, với EPDM được WRAS phê duyệt
bộ phận cao su.
Thân và nắp ca-pô của GJS-500-7 (GGG-50).Nêm bằng gang dẻo với đai ốc cố định,
được lưu hóa hoàn toàn bằng cao su EPDM.Thân bằng thép không gỉ min.13% Cr với chỉ cuộn
và vòng dừng nêm.
Niêm phong thân với 4 vòng chữ O trong một ổ trục nylon, một manchette cao su EPDM và một NBR
vòng gạt nước.Miếng đệm nắp ca-pô EPDM trong một rãnh, bu-lông nắp ca-pô chìm được bao quanh bởi
miếng đệm nắp ca-pô và niêm phong bằng nóng chảy.Các ổ cắm có vòng đệm "Euro" của EPDM
cao su, tẩy.
Lớp phủ Epoxy theo tiêu chuẩn DIN 30677-2 và GSK - bên trong và bên ngoài.
Cửa van hoặc bộ phận đóng thường ở dạng nêm làm bằng vật liệu gang
sao cho đủ độ chắc chắn để phù hợp với các ứng dụng có áp suất cao và lưu lượng lớn.
Trong van cổng có chỗ ngồi đàn hồi, bề mặt bên ngoài của nêm van được phủ một lớp đàn hồi
vật liệu để cung cấp một con dấu kín bong bóng ngay cả ở áp suất hoạt động cao.
Nêm van được vận hành bằng cách xoay một thanh ren để tiến hoặc thu van
nêm trong đường nước của vỏ van.
Khi van đóng, vật liệu đàn hồi trên mép tạo thành một con dấu kín bong bóng với bên trong
bề mặt của thân van.Bụi bẩn hoặc ô nhiễm khác trong hệ thống vận hành van có thể dẫn đến
niêm phong không đầy đủ của nêm hoặc sự cố khác.
Một đối tượng khác của sáng chế là cung cấp một van cổng an toàn đàn hồi có
cải tiến hệ thống vận hành nêm giúp dễ dàng khắc phục các tác động có hại của ô nhiễm được đưa vào trong quá trình xây dựng hoặc bị cuốn vào trong sản phẩm được vận chuyển đến van.
Những đối tượng này và các đối tượng khác của sáng chế sẽ trở nên rõ ràng khi nghiên cứu
mô tả và bản vẽ bổ sung được cung cấp trong một bố trí van, bao gồm một van
nhà ở xác định một đường dẫn nước và một chân van trong đường đi của van.
Một nêm van được bố trí trong lối đi của nhà ở di chuyển dọc theo một hướng hoạt động
giữa vị trí đóng tiếp xúc với chân van để chặn dòng nước qua van.
lối đi và một vị trí mở cho phép dòng nước chảy qua lối đi của van.
Một cặp rãnh cách nhau được bố trí trong vỏ van ở hai bên của nêm
và mở rộng theo hướng hoạt động.Một cặp cánh đối lập được mang trên nêm van,
du hành trong mỗi bản nhạc.Một thân van được kết hợp với nêm van di chuyển nêm van theo hướng ngược nhau giữa các vị trí van mở và van đóng.
Con lăn được thực hiện trên các cánh để lăn tương tác với các đường ray và các lưỡi dao cạp là
mang trên các cánh tiếp giáp với các con lăn để loại bỏ tạp chất từ các đường ray.
Các bản nhạc có thể được cung cấp có hoặc không có lớp lót.Nếu một cánh được cung cấp mà không có con lăn vì
một ứng dụng tải nhẹ, ví dụ, bản nhạc tốt nhất nên được cung cấp mà không có lớp lót.
Điều kiện tải nhẹ có thể phát sinh, ví dụ, ở đầu trên của thiết bị định hướng theo chiều ngang
bố trí van.Tuy nhiên, trong điều kiện tải nặng, chẳng hạn như ở phía dưới
kết thúc của bố trí van hoạt động theo chiều ngang, ưu tiên là các cánh được cung cấp
với các con lăn chịu lực.
Trong trường hợp này, người ta cũng ưu tiên đường ray được cung cấp một lớp lót thường có hình chữ U
mặt cắt ngang và được làm bằng vật liệu chắc chắn như thép không gỉ.
Thông số kỹ thuật:
| KHÔNG | Tên bộ phận | Vật chất |
| 1 | Thân hình | Gang dẻo |
| 2 | Nêm | Gang dẻo + EPDM |
| 3 | Hạt thân cây | ZCuAl10Fe3 Gunmetal |
| 4 | Miếng đệm | EPDM |
| 5 | Ca bô | Gang dẻo |
| 6 | Đệm lót | ZCuAl10Fe3 Gunmetal |
| 7 | Thân cây | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
| số 8 | Ốc lắp cáp | Gang dẻo |
| 9 | Cao su gạt nước | EPDM / NBR |
| 10 | Tay quay | Gang dẻo |
TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM
⊙ Bắn nổ
bề mặt bảo vệ được hoàn thiện bằng cách bắn nổ và bề mặt nhẵn và gọn gàng.
⊙ Ghế phẳng
Đường khoan liên tục trơn tru không có hốc ngồi, không dễ bị lẫn tạp chất.
Làm cho chất lỏng đi thẳng.
⊙ Xử lý bằng cao su
Cả bên trong và bên ngoài đều được phủ với kiến thức nâng cao về lưu hóa cao su sau đó chế tạo
chắc chắn về độ đàn hồi của cao su, và đảm bảo kích thước hình học chính xác.Cao su dẻo
gang tay van với nhau khó.Điều này có thể tránh rơi ra do sử dụng lâu dài.
⊙ Chống ăn mòn
Cả bên trong và bên ngoài đều được phủ bằng nhựa epoxy bột không độc hại để tăng cường khả năng chống ăn mòn và nâng cao chất lượng
cấp nước.
⊙ Độ chắc chắn
Van gang dẻo cũ hơn rất dễ bị vỡ sau khi bị tác động bởi vật không.Nó có thể dừng lại
sự đứt gãy phụ thuộc vào khả năng cơ học tốt của gang dẻo.
⊙ Ba vòng niêm phong “○”
Với ba vòng “O”, sự rò rỉ có thể được giảm thiểu đáng kể và vòng “O” - có thể được
được thay thế trong điều kiện này với áp suất và không ngừng nước.Trục đẩy
giảm lực cản ma sát và giảm mô-men xoắn hoạt động.Và nó có thể là con dấu chuyển đổi
vòng mà không cần mở và đóng.
⊙ Thân tròn cứng
Cơ thể được thiết kế nhỏ, kích thước hình học cứng chắc đảm bảo niêm phong bên trong của van mà không
bất kỳ quá trình nào.
⊙ Trọng lượng nhẹ
Cơ thể này được làm bằng gang dẻo, nó nhẹ hơn 20% -30% so với các loại cũ.Dễ dàng sửa chữa và
sự phục vụ.
Các ứng dụng :Van này được áp dụng rộng rãi trong các đường ống chất lỏng để mở hoặc đóng cố định trong
nước, xử lý nước thải, năng lượng điện, đường ống năng lượng, hóa chất, vận chuyển, nguồn năng lượng, v.v.
TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG
⊙ Tiêu chuẩn Mỹ
Thiết kế theo ANSI / AWWA C509
Kích thước mặt đối mặt theo ASME B16.10-2000 (sê-ri ISO 3)
Mặt bích và khoan tới SME / ANSI B16.42-1998
⊙ Tiêu chuẩn Anh
Thiết kế theo BS5163, BS5150
Kích thước mặt đối mặt tới BS5163 (ISO 3series, ISO19 series)
Mặt bích và khoan tới BS4504 part1 (EN1092)
⊙ Tiêu chuẩn Đức
Thiết kế theo DIN3352
Kích thước mặt đối mặt tới DIN3202 (F4: ISO 14 series; F5: ISO 15 series)
Mặt bích và khoan theo tiêu chuẩn BS EN1092
Các ứng dụng:Van này được áp dụng rộng rãi trong các đường ống chất lỏng để mở hoặc đóng cố định trong nước như vậy,
xử lý nước thải, năng lượng điện, đường ống năng lượng, hóa chất, vận chuyển, nguồn năng lượng, v.v.
Người liên hệ: TOBO
Tel: 021-31262012
Dầu nước cơ sở Khí đúc Thép SS 3 chiều Van bi có mặt bích Kết thúc đầy đủ Van bi
Van bi nổi bằng thép không gỉ Ba chiều Cấu trúc đơn giản Hoạt động dễ dàng
Van bi 4 chiều SS316 Thân / bóng / thân Ghế PTFE Mặt bích ANSI Class 150 Van bi
CF8 1.6MPa 2 inch van cổng bằng thép không gỉ, Van cổng bằng tay mặt bích Class 150
SS304 DN100 PN16 Van cổng bằng thép không gỉ được sơn tĩnh điện
ASTM A126 Van cắm tăng 1 "175 PSI 10000 PSI H Series Van cắm mặt bích
SS304 3/4 '' 150LB Van cầu bằng tay, Van cầu mặt bích Thép không gỉ
1/2 '' 150LB Van cầu bằng thép không gỉ bằng tay Mặt bích Kết thúc SS304 A351 CF8 Van cầu
Van cầu WCB nhiệt độ cao, Van cầu bằng thép carbon mặt bích 3/4 '' 150LB
