Gửi tin nhắn

TẬP ĐOÀN THÉP TOBO TRUNG QUỐC

Nhà Tin tức

DN80 WCB PN16 Van cầu mặt bích Hệ thống nước làm mát

Công ty Tin tức
DN80 WCB PN16 Van cầu mặt bích Hệ thống nước làm mát
tin tức mới nhất của công ty về DN80 WCB PN16 Van cầu mặt bích Hệ thống nước làm mát

DN80 WCB PN16 Van cầu mặt bích Hệ thống nước làm mát

 

Bộ phận van cầu

Van cầu bao gồm nhiều bộ phận khác nhau như nắp ca-pô, thân, thân, yên xe, phích cắm, ... Hãy thảo luận về tất cả chúng.

  1. Thân là ranh giới áp suất chính của van.Nó giữ tất cả các bộ phận bên trong lại với nhau bên trong nó.Nó được kết nối với một nắp ca-pô.

  2. Nắp ca-pô được kết nối với thân xe qua bolts hoặc vít.Nó là một ranh giới áp suất thứ cấp.Thân xe di chuyển theo chiều dọc bên trong nắp ca-pô và đóng mở van.Nó chứa bao bì để loại bỏ rò rỉ.

  3. Phích cắm là bộ phận điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng.Nó được kết nối với thân cây và đóng mở bằng chuyển động của thân cây.Trong điều kiện gần, nó phù hợp với yên xe và ngăn dòng chảy của chất lỏng.

  4. Thân là đầu nối giữa bộ truyền động và phích cắm.Bằng cách xoay bộ truyền động, chúng ta có thể mở và đóng van bằng chuyển động của phích cắm.

  5. Yên xe là bộ phận của van nơi nút vặn phù hợp và ngăn dòng chảy của chất lỏng.

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHO VAN CẦU THÉP
Đánh giá áp suất và kích thước: PN10, PN25, PN40, PN64,150L-600LB
DN40 đến DN600
1-1 / 2 "~ 24"
Vật chất: Thân: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
Đĩa: A105 + 13Cr, SS304, SS316
Thân: A182 + F6a, A182-F6a
Bonnet: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
Loại hoạt động Quay tay
Kết cấu: vòi nước
Kết nối mặt bích: ASME B16.5, EN1092
Mối hàn kết thúc: ASME B16.25
Trung bình: WOG
Nhiệt độ: -20 đến 425 ° C

 

Van cầu

 

Van cầu là một van chuyển động thẳng và được thiết kế chủ yếu để dừng, khởi động và điều chỉnh dòng chảy.

Đĩa của van Globe có thể được loại bỏ hoàn toàn khỏi đường dẫn dòng hoặc nó có thể đóng hoàn toàn đường dẫn dòng.

 

Van cầu thông thường có thể được sử dụng cho các dịch vụ cách ly và điều tiết.Mặc dù các van này biểu hiện một chút

giảm áp suất cao hơn so với van thẳng = qua van (ví dụ: cổng, phích cắm, bóng, v.v.), chúng có thể được sử dụng ở nơi có áp suất

rơi qua van không phải là một yếu tố kiểm soát.

 

Bởi vì toàn bộ áp suất hệ thống tác dụng lên đĩa được chuyển đến thân van, giới hạn kích thước thực tế cho những

van là NPS 12 (DN 300).Van cầu lớn hơn NPS 12 (DN 300) là một ngoại lệ chứ không phải là quy tắc.Lớn hơn

van sẽ yêu cầu các lực rất lớn được tác động lên thân van để mở hoặc đóng van dưới áp suất.Khối cầu

van có kích thước lên đến NPS 48 (DN 1200) đã được sản xuất và sử dụng.

 

KÍCH CỠ d L H W D C G T N-ΦM
1 " 25 127 212 140 108 79,5 51 11.1 4-16
1 1/4 " 32 140 243 160 117 89,5 64 12,7 4-16
1 1/2 " 40 165 246 160 127 98,5 73 14.3 4-16
2 " 50 203 252 200 152 120,5 92 15,9 4-19
2 1/2 " 65 216 308 200 178 139,5 105 17,5 4-19
3 " 80 241 327 250 190 152,5 127 19.1 4-19
4" 100 292 384 250 229 190,5 157 23,9 8-19
5 " 125 356 484 300 254 216 186 23,9 8-22
6 " 150 406 547 350 279 241,5 216 25.4 8-22
số 8" 200 495 669 350 343 298,5 270 28,6 8-22
10 " 250 622 824 200 406 362,5 324 30,2 12-25

 

Van cầu được sử dụng rộng rãi để kiểm soát dòng chảy.Phạm vi kiểm soát lưu lượng, giảm áp suất và nhiệm vụ phải

được xem xét trong thiết kế của van để ngăn chặn sự hỏng hóc sớm và đảm bảo dịch vụ đạt yêu cầu.Van chủ đề

đến dịch vụ điều chỉnh áp suất chênh lệch cao yêu cầu van được thiết kế đặc biệt.

 

Nói chung, chênh lệch áp suất tối đa trên đĩa van không được vượt quá 20% mức tối đa

áp suất ngược dòng hoặc 200 psi (1380 kPa), tùy theo giá trị nào nhỏ hơn.Van có viền đặc biệt có thể được thiết kế cho các ứng dụng

vượt quá các giới hạn chênh lệch áp suất này.

 

Ưu nhược điểm của van cầu

 

THUẬN LỢI:

  • Khả năng ngắt tốt
  • Khả năng điều tiết trung bình đến tốt
  • Hành trình ngắn hơn (so với van cổng)
  • Có sẵn trong các mẫu tee, wye và góc, mỗi mẫu cung cấp các khả năng riêng biệt
  • Dễ dàng gia công hoặc kê lại ghế
  • Với đĩa không gắn vào thân, van có thể được sử dụng như một van kiểm tra dừng

 

NHƯỢC ĐIỂM:

  • Giảm áp suất cao hơn (so với van cổng)
  • Yêu cầu lực lớn hơn hoặc một bộ truyền động lớn hơn để đặt van (với áp suất dưới yên xe)
  • Dòng chảy tiết lưu dưới ghế và dòng ngắt trên ghế

 

Các ứng dụng điển hình của van cầu

Sau đây là một số ứng dụng tiêu biểu của van cầu:

  • Hệ thống nước làm mát cần điều chỉnh lưu lượng
  • Hệ thống dầu nhiên liệu nơi lưu lượng được điều chỉnh và độ kín của rò rỉ là quan trọng
  • Các lỗ thông hơi điểm cao và ống thoát nước điểm thấp khi độ kín và an toàn rò rỉ là những yếu tố cần cân nhắc chính
  • Nước cấp, thức ăn hóa chất, hệ thống khai thác khí ngưng tụ và hệ thống thoát nước khai thác
  • Lỗ thông hơi và cống thoát nước của lò hơi, lỗ thông hơi và thoát nước chính, và hệ thống thoát nước của lò sưởi
  • Con dấu tuabin và cống rãnh
  • Hệ thống dầu bôi trơn tuabin và các hệ thống khác

 

Chi tiết đóng gói:

 

Chúng tôi chọn các trường hợp gỗ phù hợp theo các van khác nhau và bố trí công nhân lành nghề để đóng gói trong trường hợp bầm tím.Người giao nhận hợp tác lâu dài sẽ đặt chỗ, thông quan và vận chuyển cho chúng tôi mà không bị chậm trễ.Có ba cách để vận chuyển là đường biển, đường hàng không và đường tàu hỏa.Chúng tôi sẽ sắp xếp vận chuyển theo nhu cầu của khách hàng.

Chi tiết giao hàng:Theo đơn đặt hàng, 7 ~ 60 ngày

 

DN80 WCB PN16 Flange End Globe Valve The Cooling Water System 0

 

 

 
Pub Thời gian : 2022-03-07 18:27:20 >> danh mục tin tức
Chi tiết liên lạc
TOBO STEEL GROUP CHINA

Người liên hệ: Ms. TOBO

Tel: 021-31262012

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi