Gửi tin nhắn

TẬP ĐOÀN THÉP TOBO TRUNG QUỐC

Nhà Sản phẩmvan cầu inox

ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt

ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt

  • ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt
  • ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: TOBO
Chứng nhận: API ISO TS CE
Số mô hình: A351 CF8
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5 cái
Giá bán: Negotiation
chi tiết đóng gói: Thùng Carton, Ply-Vỏ gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc mỗi tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên: Van cầu mặt bích bằng thép không gỉ Vật tư: A351 CF8
Kết thúc: mặt bích Đơn xin: Khí, Dầu, Nước
Kích cỡ: DN200 Thuận lợi: Hành trình ngắn hơn
Tempreture: Nhiệt độ cao Vị trí chủ đề gốc: Van cầu trục vít bên ngoài
Điểm nổi bật:

Van cầu thép ANSI B16.10

,

Van cầu hình nêm linh hoạt

,

Van cầu thép A351 CF8

A351 CF8 DN300 PN16 OS & VAN HƠI YCAST THÉP BẰNG THÉP BẰNG THÉP BAY

Van cầu

Kích thước: DN15-300mm
Áp suất: Áp suất: PN 10/16/25, ANSI150 / 300lb
Bộ truyền động: Hướng dẫn sử dụng
Kiểu: Nắp bắt vít, OS&Y, kiểu thẳng / Y / góc vuông
Tiêu chuẩn: DIN, BS, API
Kích thước mặt đối mặt: DIN3202 hoặc ANSI B16.10,
Kích thước mặt bích: DIN2501, ANSI B16.5
Các ứng dụng công nghiệp: Dầu khí, Hóa chất, Làm giấy, Phân bón, Khai thác than, xử lý nước, v.v.

  • Thân cây mọc
  • OS&Y, nêm linh hoạt
  • Nội dung: ASTM A351 Gr.CF8M
  • Đĩa: ASTM A351 Gr.CF8M
  • Thân: SS316
  • Đóng gói: PTFE
  • Mặt đối mặt: ANSI B16.10
  • Kích thước mặt bích: ANSI B16.5 150
  • Tiêu chuẩn kiểm tra: API 598
  • NACE MR-0175 Tuân thủ đầy đủ

 

Hành động tay quay
Sự liên quan để lắp giữa mặt bích ống ANSI 150 và DIN PN 10/16.
DN: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200
PN: 16
Vật liệu con dấu SS AISI 420
Tmax -10 ° C / + 300 ° C
Loại van

Van cầu, trục tăng

 
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 0
 
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 1

Van cầu mặt bích ANSI 300 bằng thép carbon với chỗ ngồi bằng kim loại.Được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn BS 1873, Mặt đối mặt với ASME B16.10 với mặt bích theo tiêu chuẩn ASME B16.5, Đã được kiểm nghiệm bởi EN 12266-1.Miếng đệm bằng thép không gỉ được gia cố bằng than chì và bao bì bằng than chì linh hoạt.Ghế và đĩa được gia cố 13CR để có độ bền và độ mòn cao hơn.Tuyệt vời cho các ứng dụng hơi nước và nhiệt độ cao.Van cầu cũng thường được sử dụng trên van cổng hoặc van điều khiển bằng tay khác khi người dùng muốn đạt được mức độ kiểm soát dòng chảy lớn hơn.Khi trục đi xuống, nó có một 'hình quả cầu' ở dưới cùng của nó, từ từ cắt dòng chảy trước khi tắt trên yên xe.Tất cả các van cầu đều có số nhiệt đúc để đảm bảo chất lượng cho các thử nghiệm và chứng chỉ mil.

Thiết kế thân của van Globe

Có ba thiết kế thân chính cho van Globe, đó là ..
 
Tee Pattern hoặc Z-body
 
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 2
 
Mô hình góc
 
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 3
Wye Pattern hoặc Y-body body
 
ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 4

 

Đĩa và chỗ ngồi và thân của van cầu

Đĩa ..Các thiết kế đĩa thông dụng nhất cho van Globe là .. đĩa bi, đĩa thành phần và đĩa cắm.Thiết kế đĩa bi được sử dụng chủ yếu trong các hệ thống áp suất thấp và nhiệt độ thấp.Nó có khả năng điều tiết dòng chảy, nhưng về nguyên tắc nó được áp dụng để dừng và bắt đầu dòng chảy.
Thiết kế đĩa thành phần sử dụng một vòng chèn cứng, phi kim loại trên đĩa, đảm bảo đóng chặt hơn.
Thiết kế đĩa cắm cung cấp khả năng điều tiết tốt hơn so với thiết kế bóng hoặc thành phần.Chúng có nhiều kiểu dáng khác nhau và chúng đều dài và thon.
 
Chỗ ngồi..Ghế van cầu được tích hợp hoặc vặn vào thân van.Nhiều van Globe có ghế sau bên trong Bonnet.Ghế sau cung cấp một vòng đệm giữa thân và Bonnet và ngăn chặn áp suất của hệ thống chống lại tiếng kêu của van khi van mở hoàn toàn.Ghế sau thường được áp dụng trong van cầu.
 
Thân cây..Van cầu sử dụng hai phương pháp kết nối đĩa và thân .. khe chữ T và cấu tạo đai ốc.Trong thiết kế khe chữ T, đĩa trượt trên thân, trong khi trong thiết kế đai ốc, đĩa được vặn vào thân.

ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 5

ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 6

ANSI B16.10 A351 CF8 Van cầu thép không gỉ hình nêm linh hoạt 7

Chi tiết liên lạc
TOBO STEEL GROUP CHINA

Người liên hệ: Amy

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi
Sản phẩm khác