Van cầu bằng thép không gỉ PN16 DN80 Van cổng ổ cắm có khả năng đàn hồi với đầu mút cho ống PE / PVC / DI

 

Van cổng có khả năng đàn hồi với đầu cắm / đầu nối cho ống PE / PVC / DI

 

Đặc điểm thiết kế:

Vòng đệm của trục chính O-ring - “DRY THREAD” - có thể thay thế dưới áp lực.

Trục chính bằng thép không gỉ với cuộn chỉ và ổ trục.

Nêm cao su khung tổng thể với đai ốc trục chính có thể thay thế.

Van cổng với đầy đủ lỗ khoan.

Tất cả các bộ phận đều được bảo vệ chống ăn mòn.

 

 

Van cổng có chỗ ngồi đàn hồi theo EN 1074-1 và 2 / EN 1171, với EPDM được WRAS phê duyệt
bộ phận cao su.

Thân và nắp ca-pô của GJS-500-7 (GGG-50).Nêm bằng gang dẻo với đai ốc cố định,

được lưu hóa hoàn toàn bằng cao su EPDM.Thân bằng thép không gỉ min.13% Cr với chỉ cuộn
và vòng dừng nêm.

 

Niêm phong thân với 4 vòng chữ O trong một ổ trục nylon, một manchette cao su EPDM và một NBR

vòng gạt nước.Miếng đệm nắp ca-pô EPDM trong một rãnh, bu-lông nắp ca-pô chìm được bao quanh bởi

miếng đệm nắp ca-pô và niêm phong bằng nóng chảy.Các ổ cắm có vòng đệm "Euro" của EPDM

cao su, tẩy.

Lớp phủ Epoxy theo tiêu chuẩn DIN 30677-2 và GSK - bên trong và bên ngoài.

 

A. Niêm phong thân cây

Ba con dấu thân độc lập cung cấp độ an toàn gấp ba lần:

• Vòng gạt nước NBR bảo vệ khỏi bụi bẩn từ bên ngoài.

• Vòng bi polyamid với 4 vòng chữ O NBR bảo vệ chống lại sự ăn mòn điện.

• Vòng đệm cao su EPDM đóng vai trò là đệm thủy lực chính cho dòng chảy.

B. Kết nối thân / nắp ca-pô

Sự lắp ráp độc đáo của thân van và nắp ca-pô đảm bảo độ kín bền:

• Một miếng đệm cao su tròn trên nắp ca-pô vừa vặn với chỗ lõm trên nắp ca-pô của van ngăn chặn nó

khỏi bị thổi ra do tăng áp suất.

• Các bu lông nắp ca-pô bằng thép không gỉ được đặt chìm trong nắp ca-pô van, được bao quanh

bởi miếng đệm nắp ca-pô và được làm kín bằng nóng chảy.Do đó không có nguy cơ ăn mòn

vì bu lông không được tiếp xúc với môi trường hoặc đất.

 

C. Đai ốc nêm

Đai ốc nêm cố định, tích hợp làm giảm số lượng các bộ phận van có thể di chuyển được do đó

giảm thiểu nguy cơ ăn mòn và sự cố.Đai ốc nêm được làm bằng
Đồng thau chống khử vôi hóa với khả năng bôi trơn cung cấp khả năng tương thích tối ưu

với thân thép không gỉ.

D. Nêm lưu hóa

Lõi sắt dẻo được lưu hóa hoàn toàn bằng cao su EPDM được phê duyệt trong nước uống

bên trong và bên ngoài.

 

Không có bộ phận nào bằng sắt tiếp xúc với môi trường và quá trình lưu hóa cao su tuyệt vời

ngăn chặn sự ăn mòn bên dưới lớp cao su.

 

Các thanh dẫn trong nêm và trên thân van đảm bảo đóng đồng nhất bất kể

áp suất cao.

 

Hoạt động an toàn được đảm bảo, vì các thanh dẫn ngăn chặn quá tải của thân.

 

Nêm có một lỗ khoan lớn và không có lỗ rỗng trong lõi, ứ đọng

nước hoặc tạp chất không thể thu thập và gây ô nhiễm.

 

Cửa van hoặc bộ phận đóng thường ở dạng nêm làm bằng vật liệu gang

sao cho đủ độ chắc chắn để phù hợp với các ứng dụng có áp suất cao và lưu lượng lớn.

 

Trong van cổng có chỗ ngồi đàn hồi, bề mặt bên ngoài của nêm van được phủ một lớp đàn hồi

vật liệu để cung cấp một con dấu kín bong bóng ngay cả ở áp suất hoạt động cao.

 

Nêm van được vận hành bằng cách xoay một thanh ren để tiến hoặc thu van

nêm trong đường nước của vỏ van.

 

Khi van đóng, vật liệu đàn hồi trên mép tạo thành một con dấu kín bong bóng với bên trong

bề mặt của thân van.Bụi bẩn hoặc ô nhiễm khác trong hệ thống vận hành van có thể dẫn đến

niêm phong không đầy đủ của nêm hoặc sự cố khác.

 

Một đối tượng khác của sáng chế là cung cấp một van cổng an toàn đàn hồi có

cải tiến hệ thống vận hành nêm giúp dễ dàng khắc phục các tác động có hại của ô nhiễm được đưa vào trong quá trình xây dựng hoặc bị cuốn vào trong sản phẩm được vận chuyển đến van.

 

Những đối tượng này và các đối tượng khác của sáng chế sẽ trở nên rõ ràng khi nghiên cứu

mô tả và bản vẽ bổ sung được cung cấp trong một bố trí van, bao gồm một van

nhà ở xác định một đường dẫn nước và một chân van trong đường đi của van.

 

Một nêm van được bố trí trong lối đi của nhà ở di chuyển dọc theo một hướng hoạt động

giữa vị trí đóng tiếp xúc với chân van để chặn dòng nước qua van.

lối đi và một vị trí mở cho phép dòng nước chảy qua lối đi của van.

 

Một cặp rãnh cách nhau được bố trí trong vỏ van ở hai bên của nêm

và mở rộng theo hướng hoạt động.Một cặp cánh đối lập được mang trên nêm van,

du hành trong mỗi bản nhạc.Một thân van được kết hợp với nêm van di chuyển nêm van theo hướng ngược nhau giữa các vị trí van mở và van đóng.

 

Con lăn được thực hiện trên các cánh để lăn tương tác với các đường ray và các lưỡi dao cạp là

mang trên các cánh tiếp giáp với các con lăn để loại bỏ tạp chất từ ​​các đường ray.

 

Các bản nhạc có thể được cung cấp có hoặc không có lớp lót.Nếu một cánh được cung cấp mà không có con lăn vì

một ứng dụng tải nhẹ, ví dụ, bản nhạc tốt nhất nên được cung cấp mà không có lớp lót.

 

Điều kiện tải nhẹ có thể phát sinh, ví dụ, ở đầu trên của thiết bị định hướng theo chiều ngang

bố trí van.Tuy nhiên, trong điều kiện tải nặng, chẳng hạn như ở phía dưới

kết thúc của bố trí van hoạt động theo chiều ngang, ưu tiên là các cánh được cung cấp

với các con lăn chịu lực.

 

Trong trường hợp này, người ta cũng ưu tiên đường ray được cung cấp một lớp lót thường có hình chữ U

mặt cắt ngang và được làm bằng vật liệu chắc chắn như thép không gỉ.

Thông số kỹ thuật:

 

KHÔNG	Tên bộ phận	Vật chất
1	Thân hình	Gang dẻo
2	Nêm	Gang dẻo + EPDM
3	Hạt thân cây	ZCuAl10Fe3 Gunmetal
4	Miếng đệm	EPDM
5	Ca bô	Gang dẻo
6	Đệm lót	ZCuAl10Fe3 Gunmetal
7	Thân cây	2Cr13 SSx 20Cr13
số 8	Ốc lắp cáp	Gang dẻo
9	Cao su gạt nước	EPDM / NBR
10	Tay quay	Gang dẻo

 

TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM

 

⊙ Bắn nổ

bề mặt bảo vệ được hoàn thiện bằng cách bắn nổ và bề mặt nhẵn và gọn gàng.

 

⊙ Ghế phẳng

Đường khoan liên tục trơn tru không có hốc ngồi, không dễ bị lẫn tạp chất.

Làm cho chất lỏng đi thẳng.

 

⊙ Xử lý bằng cao su

Cả bên trong và bên ngoài đều được phủ với kiến ​​thức nâng cao về lưu hóa cao su sau đó chế tạo

chắc chắn về độ đàn hồi của cao su, và đảm bảo kích thước hình học chính xác.Cao su dẻo

gang tay van với nhau khó.Điều này có thể tránh rơi ra do sử dụng lâu dài.

 

⊙ Chống ăn mòn

Cả bên trong và bên ngoài đều được phủ bằng nhựa epoxy bột không độc hại để tăng cường khả năng chống ăn mòn và nâng cao chất lượng

cấp nước.

 

⊙ Độ chắc chắn

Van gang dẻo cũ hơn rất dễ bị vỡ sau khi bị tác động bởi vật không.Nó có thể dừng lại

sự đứt gãy phụ thuộc vào khả năng cơ học tốt của gang dẻo.

 

⊙ Ba vòng niêm phong “○”

Với ba vòng “O”, sự rò rỉ có thể được giảm thiểu đáng kể và vòng “O” - có thể được

được thay thế trong điều kiện này với áp suất và không ngừng nước.Trục đẩy

giảm lực cản ma sát và giảm mô-men xoắn hoạt động.Và nó có thể là con dấu chuyển đổi

vòng mà không cần mở và đóng.

 

⊙ Thân tròn cứng

Cơ thể được thiết kế nhỏ, kích thước hình học cứng chắc đảm bảo niêm phong bên trong của van mà không

bất kỳ quá trình nào.

 

⊙ Trọng lượng nhẹ

Cơ thể này được làm bằng gang dẻo, nó nhẹ hơn 20% -30% so với các loại cũ.Dễ dàng sửa chữa và

sự phục vụ.

 

Các ứng dụng :Van này được áp dụng rộng rãi trong các đường ống chất lỏng để mở hoặc đóng cố định trong

nước, xử lý nước thải, năng lượng điện, đường ống năng lượng, hóa chất, vận chuyển, nguồn năng lượng, v.v.

TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG

⊙ Tiêu chuẩn Mỹ
Thiết kế theo ANSI / AWWA C509
Kích thước mặt đối mặt theo ASME B16.10-2000 (sê-ri ISO 3)
Mặt bích và khoan tới SME / ANSI B16.42-1998

⊙ Tiêu chuẩn Anh
Thiết kế theo BS5163, BS5150
Kích thước mặt đối mặt tới BS5163 (ISO 3series, ISO19 series)
Mặt bích và khoan tới BS4504 part1 (EN1092)

⊙ Tiêu chuẩn Đức
Thiết kế theo DIN3352
Kích thước mặt đối mặt tới DIN3202 (F4: ISO 14 series; F5: ISO 15 series)
Mặt bích và khoan theo tiêu chuẩn BS EN1092

Các ứng dụng:Van này được áp dụng rộng rãi trong các đường ống chất lỏng để mở hoặc đóng cố định trong nước như vậy,

xử lý nước thải, năng lượng điện, đường ống năng lượng, hóa chất, vận chuyển, nguồn năng lượng, v.v.