Gửi tin nhắn

TẬP ĐOÀN THÉP TOBO TRUNG QUỐC

Nhà Sản phẩmvan cầu inox

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ

  • Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ
  • Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ
Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: TRUNG QUỐC
Hàng hiệu: TOBO
Chứng nhận: API ISO TS CE
Số mô hình: A351 CF8
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5 cái
Giá bán: Negotiation
chi tiết đóng gói: Thùng Carton, Ply-Vỏ gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc mỗi tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên: Van cầu mặt bích bằng thép không gỉ Vật chất: A351 CF8
Kết thúc: mặt bích Đăng kí: Khí, Dầu, Nước
Kích thước: 1 '' Lợi thế: Hành trình ngắn hơn
Tempreture: Nhiệt độ cao Vị trí chủ đề gốc: Van cầu trục vít bên ngoài
Điểm nổi bật:

Van cầu mặt bích bằng sắt dễ uốn

,

Van cầu mặt bích Pn40

,

Van cầu mặt bích A351 CF8

VAN CẦU THÉP THÉP CACBON RF PN40 BS DUCTILE IRON FLANGED VAN CẦU THÉP KHÔNG GỈ VAN CẦU THÉP KHÔNG GỈ

Van cầu

Kích thước: DN15-300mm
Áp suất: Áp suất: PN 10/16/25, ANSI150 / 300lb
Bộ truyền động: Hướng dẫn sử dụng
Kiểu: Nắp bắt vít, OS&Y, kiểu thẳng / Y / góc vuông
Tiêu chuẩn: DIN, BS, API
Kích thước mặt đối mặt: DIN3202 hoặc ANSI B16.10,
Kích thước mặt bích: DIN2501, ANSI B16.5
Các ứng dụng công nghiệp: Dầu khí, Hóa chất, Làm giấy, Phân bón, Khai thác than, xử lý nước, v.v.

 

PHẦN VẬT CHẤT TIÊU CHUẨN
Thân hình Gang, gang dẻo ASTM A126 LỚP B
Vòng ghế Đúc đồng ASTM B62
Đĩa Đúc đồng ASTM B62
Miếng đệm Thau ASTM B16
Ca bô Gang thép ASTM A126 LỚP B
Đóng gói Than chì  
Thân cây Thau ASTM B16
Bu lông Thép ASTM A307 B
Quả hạch Thép ASTM A307 B

 

Van cầu là một van chuyển động thẳng và được thiết kế chủ yếu để dừng, khởi động và điều chỉnh dòng chảy.Đĩa của van Globe có thể được tháo hoàn toàn khỏi đường dẫn dòng hoặc nó có thể đóng hoàn toàn đường dẫn dòng.

Van cầu thông thường có thể được sử dụng cho các dịch vụ cách ly và điều tiết.Mặc dù các van này có biểu hiện giảm áp suất cao hơn một chút so với van thẳng = qua van (ví dụ: cổng, phích cắm, quả cầu, v.v.), chúng có thể được sử dụng khi áp suất giảm qua van không phải là yếu tố kiểm soát.

Bởi vì toàn bộ áp suất hệ thống tác động lên đĩa được chuyển đến thân van, giới hạn kích thước thực tế cho các van này là NPS 12 (DN 300).Van cầu lớn hơn NPS 12 (DN 300) là một ngoại lệ chứ không phải là quy tắc.Các van lớn hơn sẽ yêu cầu phải tác động lực rất lớn lên thân van để mở hoặc đóng van dưới áp suất.Van cầu có kích thước lên đến NPS 48 (DN 1200) đã được sản xuất và sử dụng.

Van cầu được sử dụng rộng rãi để kiểm soát dòng chảy.Phạm vi điều khiển lưu lượng, giảm áp suất và nhiệm vụ phải được xem xét trong thiết kế của van để ngăn chặn sự cố sớm và đảm bảo dịch vụ đạt yêu cầu.Các van chịu dịch vụ tiết lưu áp suất chênh lệch cao yêu cầu van được thiết kế đặc biệt.

Nói chung, chênh lệch áp suất tối đa trên đĩa van không được vượt quá 20 phần trăm áp suất ngược dòng tối đa hoặc 200 psi (1380 kPa), tùy theo giá trị nào nhỏ hơn.Van có đường viền đặc biệt có thể được thiết kế cho các ứng dụng vượt quá các giới hạn chênh lệch áp suất này.

Thiết kế thân của van Globe

Có ba thiết kế thân chính cho van Globe, đó là ..

 

Tee Pattern hoặc Z-body

 

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ 0

 

Mô hình góc

 

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ 1

Wye Pattern hoặc Y-body body

 

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ 2

 

Đĩa và chỗ ngồi và thân của van cầu

Đĩa ..Các thiết kế đĩa phổ biến nhất cho van Globe là .. đĩa bi, đĩa thành phần và đĩa cắm.Thiết kế đĩa bi được sử dụng chủ yếu trong các hệ thống áp suất thấp và nhiệt độ thấp.Nó có khả năng điều tiết dòng chảy, nhưng về nguyên tắc nó được áp dụng để dừng và bắt đầu dòng chảy.

Thiết kế đĩa thành phần sử dụng một vòng chèn cứng, phi kim loại trên đĩa, đảm bảo đóng chặt hơn.

Thiết kế đĩa cắm cung cấp khả năng điều tiết tốt hơn so với thiết kế bóng hoặc thành phần.Chúng có nhiều kiểu dáng khác nhau và chúng đều dài và thon.

 

Ghế..Ghế van cầu được tích hợp hoặc vặn vào thân van.Nhiều van Globe có ghế sau bên trong Bonnet.Ghế sau cung cấp một vòng đệm giữa thân và Bonnet và ngăn chặn áp suất của hệ thống chống lại tiếng kêu của van khi van mở hoàn toàn.Ghế sau thường được áp dụng trong van cầu.

 

Thân cây..Van cầu sử dụng hai phương pháp kết nối đĩa và thân .. khe chữ T và cấu tạo đai ốc.Trong thiết kế khe chữ T, đĩa trượt trên thân, trong khi trong thiết kế đai ốc, đĩa được vặn vào thân.

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ 3

Van cầu Rf Pn40 Bs Van cầu bằng sắt dẻo Van cầu bằng thép không gỉ 4

Các ứng dụng điển hình của van cầu

Sau đây là một số ứng dụng tiêu biểu của van cầu ..

  • Hệ thống nước làm mát cần điều chỉnh lưu lượng
  • Hệ thống dầu nhiên liệu nơi lưu lượng được điều chỉnh và độ kín của rò rỉ là quan trọng
  • Các lỗ thông hơi điểm cao và ống thoát nước điểm thấp khi độ kín và an toàn rò rỉ là những cân nhắc chính
  • Nước cấp, thức ăn hóa chất, hệ thống khai thác khí ngưng tụ và hệ thống thoát nước khai thác
  • Các lỗ thông hơi và thoát nước của lò hơi, lỗ thông hơi và thoát nước chính, và hệ thống thoát nước của lò sưởi
  • Con dấu tuabin và cống rãnh
  • Hệ thống dầu bôi trơn tuabin và các hệ thống khác

Chi tiết liên lạc
TOBO STEEL GROUP CHINA

Người liên hệ: Amy

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi
Sản phẩm khác